1）轉(zhuǎn)子不平衡；

     2）運(yùn)轉(zhuǎn)部件的不平衡磨損（撒料盤、分級(jí)圈、主軸皮帶盤）；

     3）軸承損壞；

     4）支撐剛度未達(dá)到要求；

     5）安裝調(diào)試不水平；

     6）主軸皮帶和電機(jī)皮帶輪不在同一水平面上；

     7）電機(jī)本身振動(dòng)（電機(jī)皮帶輪偏心、電機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡、電機(jī)軸承故障）；

     8）轉(zhuǎn)子總成裝配不符合要求；

     9）主軸、軸套加工同軸度不符合要求；

    10）運(yùn)轉(zhuǎn)部件和殼體相磨擦。

     1）主軸、軸套的同軸度未符合要求；

     2）裝配質(zhì)量問題；

     3）軸承損壞；

     4）負(fù)荷高，電流高；

     5）溫度高；

     6）振動(dòng)引起電流高；

     7）下料錐斗和撒料盤間隙太�。�

     8）電機(jī)本身質(zhì)量問題。

     1）處理風(fēng)量、風(fēng)壓低；（有時(shí)調(diào)節(jié)閥位置精度不到）

     2）出磨太粗；

     3）物料水份大；撒料盤的分散能力差；

     4）成品篩余控制太�。�

     5）磨機(jī)糊磨、靜電吸附；

     6）管道堵塞；

     7）旋風(fēng)筒的收集能力差；

     8）風(fēng)機(jī)葉輪磨損;

     9）鎖風(fēng)不嚴(yán)及其他地方漏風(fēng);

    10）風(fēng)機(jī)皮帶松,負(fù)荷低。

    1）系統(tǒng)風(fēng)量、風(fēng)壓偏小；

    2）管道布置不規(guī)范；

    3）葉輪磨損；

    4）物料水份高；

    5）風(fēng)門調(diào)節(jié)閥布置不合理，系統(tǒng)密封不嚴(yán)。

    1）進(jìn)風(fēng)殼體：和進(jìn)風(fēng)角度有關(guān)，一般要求下口水平，平行正對(duì)；

    2）選粉室下錐體殼體磨損：和滴流裝置的安裝尺寸有關(guān)，落料錐與殼體焊接不密封有間隙；

    3）風(fēng)機(jī)葉輪磨損過快：和粉塵濃度大小有關(guān)，一般選粉機(jī)旋風(fēng)筒堵塞、分岔風(fēng)管堵塞，分岔管道密封不嚴(yán)。

     a、跑粗

    （1）分級(jí)圈磨損；（2）選粉機(jī)進(jìn)料錐管磨穿；（3）調(diào)速器控制不靈敏；（4）粗粉灰斗磨穿或粗粉接管漏焊；（5）撒料盤磨損，分料性差；（6）風(fēng)門調(diào)節(jié)閥標(biāo)識(shí)裝反；（7）分級(jí)圈上盤和蓋風(fēng)板間隙大；（8）換分級(jí)圈時(shí)，分級(jí)桿（片）之間間隙太大；（9）調(diào)速表失靈，實(shí)際轉(zhuǎn)速偏小。

     b、細(xì)度太細(xì)

（1）風(fēng)門調(diào)節(jié)閥標(biāo)識(shí)裝反；（2）系統(tǒng)風(fēng)量、風(fēng)壓偏小；（3）葉輪磨損；（4）管道直徑小、布置不合理、積灰嚴(yán)重；（5）調(diào)速器失靈。

     1）電機(jī)本身的質(zhì)量問題；

     2）軸承故障；

     3）振動(dòng)；

     4）主軸、軸套加工質(zhì)量問題；

     5）與裝配有關(guān)；

     6）喂料不均；

     7）轉(zhuǎn)子分級(jí)片可能掉落；

     8）軸承支座螺栓松動(dòng)；

     9）零部件之間相互摩擦。

     1）主軸下端大螺母或軸承支座螺母松動(dòng)；

     2）雜物卡住撒料盤；

     3）主軸軸承損壞或被異物卡住。

    1）軸承本身質(zhì)量問題；

    2）軸套磨穿進(jìn)入雜物；

    3）加工質(zhì)量；

    4）選粉機(jī)振動(dòng)未及時(shí)處理；

    5）缺油；

    6）裝配質(zhì)量及裝配時(shí)混入雜物；

    7）工作環(huán)境溫度高。                                                           

    1）風(fēng)機(jī)皮帶打滑或損壞；

    2）主風(fēng)閥固定螺栓松動(dòng)，導(dǎo)致風(fēng)閥關(guān)閉；

    3）調(diào)速器失靈或皮帶打滑。

    （1）將分級(jí)圈、撒料盤用角鋼或槽鋼固定好，防止在拆卸過程中突然脫落傷人；

    （2）清除主軸最下端大螺母和撒料盤、分級(jí)圈上的灰塵，用柴油浸潤錐形套和主軸的結(jié)合面，防止配合太緊拆卸困難；

   （3）在撒料盤下面盡量靠近主軸處焊一個(gè)吊架，用以支撐千斤頂，松開轉(zhuǎn)子上部馬鞍形大底座上的連接螺栓；

   （4）千斤頂上勁后，用小錘敲動(dòng)毛邊處，同時(shí)用割槍烘外套，一邊頂一邊烘直到脫落為止；

   （5）從頂部抽出主軸放到方便的地方進(jìn)行維修。